介紹SMC氣缸MY1B63G-1600-M9BZ防護(hù)等級(jí)

產(chǎn)品介紹：

無(wú)桿氣缸是一種氣動(dòng)執(zhí)行元件，其工作原理與普通氣缸類似，但通過磁力約44%的安裝空間；可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)行程輸出，內(nèi)徑與行程比可達(dá)1:100，最長(zhǎng)支持3米行程；運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性較好，定位精度在速度250mm/s時(shí)可達(dá)±1.0mm。?

主要類型分為磁耦無(wú)桿氣缸和機(jī)械式無(wú)桿氣缸：磁耦型依靠?jī)?nèi)外磁環(huán)的磁力傳遞動(dòng)力，無(wú)外部動(dòng)密封，防塵防泄漏，但負(fù)載能力較小且高速時(shí)易脫耦合或機(jī)械連接方式，使活塞的運(yùn)動(dòng)直接或間接驅(qū)動(dòng)外部負(fù)載，而無(wú)需傳統(tǒng)活塞桿。?

這種設(shè)計(jì)使其在結(jié)構(gòu)上更加緊湊，特別適用于安裝空間受限的場(chǎng)景。

?無(wú)桿氣缸的核心特點(diǎn)包括：? 結(jié)構(gòu)緊湊，軸向占用空間小，比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省靶；機(jī)械式通過槽或纜索直接連接活塞與滑塊，負(fù)載能力較強(qiáng)，但密封性較差，易發(fā)生外泄漏。?

說(shuō)明：

無(wú)桿氣缸在運(yùn)行時(shí)其滑動(dòng)的部分要是太短，這樣在使用的過程中非常容易引起早期磨損以及卡死的現(xiàn)象，活塞的材質(zhì)是有效的采用其鑄鐵和鋁合金，在相同排量的情況下，增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。 smc無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的Z大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無(wú)桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無(wú)桿氣缸。

介紹SMC氣缸MY1B63G-1600-M9BZ防護(hù)等級(jí)